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敢拼敢闯 共谱华章

与电动汽车产业携手共进

——在浙江省电动汽车行业协会成立大会上的讲话

陈刚

2017年4月27日


各位领导,各位嘉宾、会员、媒体朋友们:

    大家下午好!

    今天大家齐聚一堂、隆重聚会,共同见证浙江省电动汽车行业协会成立这一历史性时刻,意义深远、值得铭记。首先,请允许我代表协会全体会员,向关心、支持协会成立的各部门领导表示衷心感谢,向与会的来宾和媒体朋友们表示热烈欢迎,向一直以来关心、关注、支持我省电动汽车行业发展的各界友人致以诚挚的问候!同时,也十分感谢大家对我的信任,推选我担任首届浙江省电动汽车行业协会理事长,我深表荣幸,也深感责任重大、使命艰巨。电动汽车事业不仅仅是一个产业,也是关乎我国能源结构调整,能源安全;关乎节能减排,环境保护等经济社会可持续发展的大事,不容小觑。今天,行业协会成立,在我省新能源汽车发展史上,具有里程碑意义。

    下面,我借此机会,讲三点意见:

    一、紧扣脉搏、顺势而为,省电动汽车行业协会成立顺应时代发展、符合现实需求

    近年来,面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,世界主要汽车生产国都把新能源汽车产业发展作为提高产业竞争力、能源革命的重大战略举措。世界汽车大国如日本、美国、德国等都投入了大量的人力、财力进行相关的研究和推广。我国也把新能源汽车产业发展作为促进汽车产业技术进步和优化升级、加快经济发展方式转变、有效缓解能源和环境压力、推进可持续发展的有效途径和重要部署。党委政府对新能源汽车产业发展给予了高度重视。习近平总书记强调,“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。当前,新能源汽车是国家七大战略新兴产业之一,也是“中国制造2025”十大重点推动领域之一。国家先后制定颁布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等多个文件。我省也制定颁布了《浙江省人民政府关于加快节能与新能源汽车产业发展的实施意见》《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》等文件,并专门成立了联席会议制度和专家委员会,安排资金支持新能源汽车技术攻关、市场推广和充换电设施建设,以推进电动汽车产业的发展。

    新能源汽车在浙江经过近十年的发展,产业规模迅速壮大,国内地位加快提升,在技术发展、市场推广、模式创新方面处于领先地位。2016年,全国新能源汽车生产51.7万辆,其中纯电动汽车41.7万辆,占比超过80%。而我省实现新能源汽车产量57178辆,约占全国的11%,产业规模居于国内领先地位,形成了集研发、生产、运营、制造等较为完整的产业生态链,并在充电时间、续航里程、单电芯比能量、电池模块比能量等专业技术领域有了新的突破,但同时也存在一些“短板”和“不足”,面临着来自国内、国外的诸多挑战。

    在这样的背景之下,我省成立电动汽车行业协会,充分发挥行业自律和服务管理职能,整合资源、形成合力推进我省电动汽车行业发展,是我省实施新能源发展战略、适应世界经济大循环、构建绿色开放“两美”浙江的内在需要和客观要求。今天,浙江省电动汽车行业协会的成立正可谓是“正当其时”。

    二、勤勉尽责、精准发力,省电动汽车行业协会应当履行好四项主要职能

    省电动汽车行业协会成立后,将紧紧围绕党委政府中心工作,坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,结合我省民营块状经济发达和行业产业的发展特点,着力履行好以下四项职能。

   (一)履行好行业自律职能。通过制定行业自律管理规范、质量规范、制造标准、服务标准等,加强行业诚信建设、规范化建设和会员职业道德建设,营造公平、公正、和谐的市场环境和发展环境。

   (二)履行好行业代表职能。协会将代表我省电动汽车行业企业或其他经济组织参与行业立法、调研、政策制定、行业标准制定、准入资质认定等,代表行业发声,为行业健康有序发展创造条件、争取便利。

   (三)履行好行业服务职能。为会员提供咨询、研讨、国际交流、技术合作、展销、指导、培训等服务,并积极反映会员的愿望和呼声,维护其合法权益,包括帮助会员做好“两反一保(反倾销、反补贴、保障措施)”的应诉、申诉等工作。

   (四)履行好行业协调职能。协调与媒体之间的关系,扩大电动汽车推广应用及行业影响力;协调会员之间、会员与其他社会经济组织之间或个人之间的事宜,优化资源配置、形成内外合力;协调与国内外电动汽车行业及相关行业的企业和同业组织的交流互动,并在政府和企事业单位之间起好桥梁纽带作用,为电动汽车行业发展创造多方联动、全方位支撑的良好格局。

    三、敢闯敢拼、勇立潮头,引领我省电动汽车行业健康有序发展

    当下,全球新能源汽车产业竞争日趋激烈。欧美日等发达国家新能源汽车技术体系日渐成熟,特斯拉、宝马、奔驰、丰田、日产等汽车强企加快新能源汽车车型开发,布局国内市场。北京、天津、上海、江苏等兄弟省(市)也在加大新能源汽车的政策扶持力度,新能源汽车产业竞争日趋激烈。面临如此激烈的国际国内竞争环境,要求我们拧成一股绳、劲往一处使,携起手来,投身新能源经济建设主战场,始终坚持“以示范促应用,以应用拓市场,以市场促发展”,围绕补强短板、做强产业链、部署创新链三大方向,大力推进“探索一代、研发一代、研制一代、生产一代”产业技术创新,打造“互联网+”智能汽车新模式,构建创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的电动汽车产业体系,把电动汽车发展成为具有核心竞争力的支撑产业,力求根据我省新能源汽车产业“十三五”发展规划要求,聚焦四大重点领域,重点突破整车产业化瓶颈、注重关键零部件及基础材料研发制造、加快发展新能源汽车智能化技术、协同发展充换电技术和装备。到2020年,实现产业规模位居全国前列,龙头骨干企业核心竞争力突出,基地建设取得实效,关键技术取得突破,充电设施网络初步成型,推广应用取得实效的目标。在此过程中,协会将通过承办中国电动汽车百人会高峰论坛,中国(杭州)未来出行国际展览会等论坛、展会,为行业发展添加“新燃料”;参与政府政策、行业标准制定为行业进步织好“制度网”;加强与政府部门的反馈交流,搭好“沟通桥”;开展国际、国内合作、互访,构建新能源行业互动“新平台”;积极为会员服务、维权,面对违反诚信、职业道德的行为敢于“亮剑”,会员合法权益受到侵害时勇于“举旗”,当好会员的“娘家人”。协会将始终与所有会员携手并肩、荣辱与共,为电动汽车事业发展、环境保护、国家资源安全、经济转型升级作出应有的贡献!

    最后,我作为理事长,借此机会表个态:我在本届理事会履职期间,将持之以恒地履行好理事长职责,做到不忘初心、勤勉尽责、全心全意、无怨无悔。

    风起扬帆正当时,让我们一起朝着“绿色梦想”乘风破浪、一往无前!

    谢谢大家!


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